從市場(chǎng)格局來(lái)看，湖北江南仍然保持了“老大哥”的地位，5月份單月和今年累計(jì)都繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)第一的寶座。其5月份銷售升降車2.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17%；1-5月累計(jì)銷售13.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%，市場(chǎng)份額24.7%。

  第二名東風(fēng)升降車5月份銷售2.2萬(wàn)輛，同比上漲12%；今年1-5月累計(jì)銷售10.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，市場(chǎng)占有率為17.9%。第三名中國(guó)重汽5月份銷售各類升降車1.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%；前五月累計(jì)銷售9.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，市場(chǎng)份額為16.4%。

  陜汽5月份銷售升降車1.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%，其中國(guó)內(nèi)銷售就達(dá)1.5萬(wàn)輛，工程車占比繼續(xù)超過50%；1-5月，陜汽升降車?yán)塾?jì)銷售8.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，市場(chǎng)份額為14.4%，穩(wěn)居行業(yè)前四。福田升降車5月份保持了大幅增長(zhǎng)的勢(shì)頭，當(dāng)月銷售升降車車型1.3萬(wàn)輛，同比快速增長(zhǎng)46%；1-5月累計(jì)銷售5.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%，市場(chǎng)占有率9.5%。

  行業(yè)第六名上汽紅巖，在工程車領(lǐng)域享有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，其5月份銷售升降車7017輛，同比大幅增長(zhǎng)68%；1-5月累計(jì)銷售各類車型2.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79%，市場(chǎng)份額上升至5.2%。作為工程車尤其自卸車領(lǐng)域的排頭兵之一，紅巖自卸升降車賣得好，為其今年“666”的年度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  第七名江淮升降車5月份銷車約4000輛，今年前五月累計(jì)銷售2.37萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為4.2%。第八名江鈴升降車1-5月累計(jì)銷售升降車1.21萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為2.2%；第九名華菱升降車5月份銷售升降車2023輛，前五月累計(jì)銷車9966輛，市場(chǎng)份額為1.8%。此外，徐工升降車5月份憑借2035輛的月銷量，繼續(xù)穩(wěn)住了行業(yè)前十的地位，其1-5月累計(jì)銷售升降車7524輛，同比上升42%，行業(yè)份額為1.3%。

  5月份升降車市場(chǎng)表現(xiàn)再超預(yù)期，盡管6月份有較大概率同比持平或小降，但上半年行業(yè)總銷量累計(jì)破64萬(wàn)輛已成定局。雖然下半年市場(chǎng)將遭遇庫(kù)存偏高、需求下滑等風(fēng)險(xiǎn)，但全年升降車市場(chǎng)銷量有望突破百萬(wàn)輛大關(guān)，從而成為繼2010年和2017年之后第三個(gè)破百萬(wàn)的年份。

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